De multă vreme aveam obsesia de a vedea Chişinău şi Odessa. Mi-a ajuns la urechi că transportul cu trenul în Moldova şi Ucraina este ieftin, aşa că am zis să testez teoria asta.  Am mers pe ruta Bucureşti-Chişinău-Odessa-Reni/Galaţi- Bucureşti cu trenul, autobuze şi microbuze şi nu mi-a părut rău.  Citeşte mai departe pentru sfaturi, recomandări şi informaţii utile.

Cum ajungi la Chişinău

În Chişinău poţi să mergi cu maşina, variantă pe care o recomand nu pentru că ar fi drumul bun, dar pentru că o să ai mai multă libertate pentru a vizita Moldova.  Din Bucureşti sunt între 430 şi 470 de km în funcţie de ruta pe care o alegi.  Însă trenul este poate variantă cea mai bună dacă nu ai maşină sau nu vrei să mergi cu ea.

Trenul Bucureşti – Chişinău dus-întors costă 46 euro + 12 euro supliment cuşetă T4. Un drum dus te costă aproximativ 130 RON. Dacă preferi avionul, Tarom are o cursă directă la aproximativ 120 Euro dus-întors.  Mai poţi să ajungi cu autocarul care, vorba vine, este de cele mai multe ori un microbuz.

Noi am luat autocarul pe care îl vezi pe autogari.ro, care este, de fapt, un microbuz. Drumul a costat 75 RON şi în noaptea aia  am văzut cam cinci filme dublate în rusă cu sonorul dat tare. Dacă nu ştii rusă poate fi destul de frustrant. Am plecat seara la 8 şi am ajuns la 6 dimineaţa în Chişinău. Am mers şi mai rău la viaţă mea, dar nu foarte des. Pentru a vizita Moldova nu ai nevoie de viză luată în prealabil, dar ai nevoie de un paşaport.

Părerile despre Chişinău sunt împărţite. Mie mi-a plăcut şi m-am simţit că într-un oraş din România. Însă cred că poţi să te bucuri cel mai bine de oraş dacă te duci să îl vezi vara.

Ce este de văzut în Chişinău

Dacă ajungi aici, merită să faci o vizită la Muzeul de Istorie şi la Muzeul de Etnografie din Chişinău. Mergi musai la restaurantul La Plăcinte, sunt câteva în tot oraşul şi au plăcinte foarte bune şi preţuri ok. Iar dacă ai nevoie de Internet mergi cu încredere la McDonalds unde este gratuit şi are o viteză ameţitoare.

Mai merită să vezi şi porţile oraşului şi Crama şi complexul de galerii subterane de aproape 250 de km de la Mileştii  Mici (cea mai mare cramă din lume) sau Crama Cricova prin care te plimbi cu maşina sau chiar cu bicicleta. De aici poţi să mergi la cetatea lui Ştefan cel Mare de la Soroca sau la cetatea Tighina.   Mergi şi la Orheiul vechi.

Prin Chişinău te deplasezi cel mai rapid cu autobuzul (2 lei moldoveneşti) sau cu rutierele (microbuze cu rută fixă, care costă 3 lei moldoveneşti).

Cum am ajuns în Odessa

După o tură prin Chişinău am hotărât că a doua zi să mergem în Odessa.  Din gara centrală pleacă în fiecare zi un tren spre Odessa la 07:30 dimineaţa  (mersul trenurilor în Moldova). A existat un tren nou o perioadă, dar l-au scos şi acum este trenul vechi, sovietic, cu bănci de lemn. Dacă ai noroc, până ajungi pe acolo îl reintroduc pe cel nou, deşi trenul vechi este o experienţă interesantă. Drumul durează aproximativ cinci ore, ajunge la timp şi te îmbogăţeşte cu o durere de oase simpatică datorită scaunelor tari. Peisajul nu este remarcabil, iar când am fost noi nu a fost aglomerat, dar am plecat într-o duminică dimineaţă.

Preţul biletului este de 160 de lei moldoveneşti (cam 40 RON).  Trenul trece prin Tiraspol şi Transnistria, dar nu simţi asta. Trenul trece şi prin Tighina, iar la ieşire din oraş poţi să vezi cetatea Tighina din tren.  Microbuzul este mai ieftin (cam 20 RON), dar alege-l dacă îţi plac manelele ruseşti.

În Odessa mai poţi să ajungi cu avionul (cam 300 euro dus-întors) şi cu vaporul prin croaziere, dar cea mai bună variantă este cu maşină sau pe ruta asta aventurieră pe care am fost şi noi.

Până în Odessa te descurci în română. De aici începe greul.

Despre Odessa (Odesa)

În Odessa limba engleză nu există. Sau cel puţin aşa am descoperit când am încercat să rezervăm un amărât de bilet de tren şi în general când încercam să ne descurcăm prin zonă. Ai mai multe şanse să găseşti pe cineva care vorbeşte română în zonă asta şi clar te descurci dacă mai ştii ceva rusă.

Odessa mi-a plăcut mult. Este un oraş vechi şi mare, unde se simte influenţa evreilor. Un oraş cu bulevarde largi şi îngrijite, încadrate de clădiri simpatice de 3-4 etaje cu balcoane drăguţe. Găseşti tot ce îţi doreşte sufletul motiv pentru care oraşului i se mai spune şi Odessa Mama.  Clădiri îngrijite, străzi pietruite, curăţenie, femei elegante şi multe cluburi, baruri şi restaurante. Nu o să mă avânt în descrieri, dar recomand o vizită de două sau trei zile.

Oraşul are şi plajă, dar când am fost noi era super aglomerată. Odesa are şi partea sa comunistă şi mai puţin încântătoare, dar nu trebuie să ajungi neapărat acolo. Mai are şi zonă numită Kilometrul 7,un bazar de 7 kilometri pătraţi în care mai multă lume mi-a spus să nu mă aventurez dacă nu cunosc măcar o boabă de rusă – şi nu ştiu.

 Ce mai ai de văzut aici?

• Zona Operei
• Strada pietonală Deribasivska
• Districtul Arcadia
• Centrul Vechi
• Scările Potemkin
• Portul şi multe altele.

În Odessa am stat la Lafa Hostel cu 12 Euro pe noapte. Este un hostel curat şi destul de liniştit într-o clădire veche din centrul Odessei. Nu pot să-i reproşez decât că nu are o cameră comună.   Ni s-a mai recomandat şi TIU FrontPage hostel care din câte am văzut pare o alegere mai bună. Apropo, în Odessa găseşti internet cam peste tot.

Odessa este mai aproape decât ai crede. Din Bucureşti sunt numai 565 de km (8 ore de condus) sau 622 km dacă o iei prin Chişinău (cam 9 ore de condus). Drumurile lasă mult de dorit, dar e cam cât un drum până la Cluj în ceea ce priveşte distanţa.

Mai poţi merge şi în Crimea

Din Odessa poţi lua un tren spre Crimea, mai exact până în Simferopol de unde poţi ajunge în Yalta pe  cea mai lungă rută de troleibuz din lume (86 de kilometri).   Din Odessa trenul la cuşetă costă între 30 de lei şi 150 de lei în funcţie de cum vrei să stai. Platzcart este un fel de cuşetă, dar fără uşi, un tip de tren destul de comun în Rusia şi India.  Poţi de asemenea să mergi cu trenul spre Kiev – o rută ieftină.

Pentru a rezerva bilete de tren în Ucraina trebuie să foloseşti site-ul oficial şi să rezervi cu câteva zile înainte ca să fii sigur că găseşti. Există varianta în engleză şi te poţi descurca destul de uşor pe site. Dacă încerci să rezervi în gară şi nu ştii rusă, ei bine, succes.

Pentru a rezerva microbuze şi autocare către diverse destinaţii din Ucraina foloseşte  acest site.

Preţurile în Ucraina

Preţurile sunt, în mare, ca la noi. Benzină în Moldova şi Ucraina am observat că era mai ieftină cu aproximativ 1,5 RON/litru deci merită să mergi pe acolo cu maşina. La graniţă verificau dacă maşină era pe numele şoferului deci ar fi folositor să aveţi procură.  Nu cred că se întâmplă mereu, dar nu strică prudenţa.

Cum ne-am întors 

Ca să picanterizam lucrurile am zis să ne întoarcem pe altă rută şi anume pe la Galaţi, pentru a nu mai merge prin Chişinău. Se pare că nu mai există autocar care să facă ruta asta şi dacă ar face-o ar sta la graniţă 2-3 ore pentru a fi vămuit. Pe ruta asta se face trafic cu ţigări şi chiar şi maşinile sunt controlate destul de riguros.

Pentru a ajunge acasă am luat un microbuz de dimineaţă care ne-a dus pe ruta Odessa-Izmail- Reni. Poţi să încerci să iei întâi microbuz spre Bilhorod-Dnistrovski pentru a vedea  Cetatea Albă şi apoi să mergi mai departe spre Reni, dar o să îţi ia mai mult. Dacă mergi direct spre Reni ai grijă să iei un microbuz direct pentru că face doar vreo 3 ore, cele care opresc în fiecare sat fac mai mult. A costat 100 de hrivne, adică vreo 40 de lei.

Atenţie că sunt mai multe autogări. Autogara de lângă gară nu prea îţi este de folos pentru că de acolo pleacă autocare spre oraşe mai mari. Autogara cu microbuze locale este ceva mai departe şi ajungi la ea cu tramvaiul 5 de la gară.

Microbuzul luat ne-a lăsat în Reni. Aici în mai puţin de 5 minute am găsit pe cineva care vorbea română şi ne-a luat pentru vreo 40 de hrivne până la graniţă pe care am trecut-o jumătate pe jos şi jumate în maşina unor moldoveni care au fost suficient de simpatici să ne ducă până în Galaţi.

Aveţi grijă când şi dacă treceţi pe jos să întrebaţi pe la ce ghişee să mergeţi şi să verificaţi că aveţi toate ştampilele. În general, o regulă bună în călătorie este că după fiecare graniţă să verifici dacă ţi-au pus ştampilă de intrare/ieşire. Dacă nu, e posibil să ai probleme mai târziu.

Per total Chişinăul merită o vizită scurtă, iar Odessa merită o vizită mai lungă pentru că este un oraş frumos şi subestimat, poate mult mai frumos şi încântător decât alte oraşe din Europa mai vestite. Este mai ieftin şi mai aproape de noi. Nu ai nevoie de viză luată în prealabil nici pentru Moldova, nici pentru Ucraina, doar de paşaport.

Drum bun! Mai multe poze pe pagina de Facebook.

*Dacă vrei să primeşti ultimele articole publicate de noi plus alte ştiri şi informaţii interesante urmăreşte-ne pe  Facebook şi abonează-te la newsletter.

   Deși la noi nu prea a prins conceptul, în țările din vest acesta funcționează foarte bine chiar și în interiorul orașului și se desfășoară într-un mod organizat (cum altfel?).  Această metodă de a călători este recomandată mai ales în țările în care transportul în comun este extrem de scump (ex: Franța sau Germania) sau cele în care autostopul în unele zone se poate dovedi mai dificil (ex: Spania).

   Cum funcționează: 

• Îți faci cont pe unul din site-urile specializate de car sharing (găsești lista pentru Europa mai jos). Pe unele site-uri poți posta mesaje și fără să te înregistrezi, în schimb cele pentru care înregistrarea este obligatorie sunt mai de încredere deoarece șoferii au de obicei review-uri de la alți călători.
• Folosind motorul de căutare de pe site cauți cursele disponibile în data și pe ruta care te interesează.
• Alegi  șoferii care ți se par interesanți, care pleacă la ore convenabile și care au tarif decent și îi contactezi.
• Stabilești detaliile, obții confirmarea, datele de contact ale șoferului și ești gata de plecare.

Și Couchsurfing te poate ajuta. Aproape pentru fiecare țară există un grup dedicat de couchsurfing așa cum vei vedea în lista de mai jos. În acest caz sistemul este mult mai simplu. Poți urmări postările altora pentru a vedea dacă se potrivesc planurilor tale sau poți posta tu specificând locul în care vrei să ajungi și data la care vrei să pleci.

   Desigur, poți în aceeași măsură să cauți călători pe care să îi iei tu în mașină pentru a împărți costurile. Prin car sharing oamenii călătoresc de la câțiva kilometri până la mii sau zeci de mii.

Sfaturi și atenționări:

• Când trimiți mesajul inițial către un șofer, chiar dacă îl traduci în limba respectivă adaugă și varianta în engleză sau menționează că ești străinși ce limbi vorbești.
• Banii se dau la sfârșitși este în general bine să ai fix.  Pe site-urile specializate tariful perceput de fiecare șofer este publicat, dar dacă nu este, mai bine întrebi încă de la început cât te costă.
• Dacă ai bagajemulte fii atent la tipul de mașină și întreabă dacă există loc pentru acestea. De obicei fiecare șofer se gândește că vei avea bagaj.
• Atenție!Șoferii vor lua de obicei 4 pasageri. Acest lucru nu este obligatoriu, dar se poate întâmpla și te poți găsi în situația în care împarți locurile din spate cu alte 2 persoane. Recomand să întrebi înainte.
• Dacă nu cunoști bine locul de întâlnire,cere detalii sau întreabă dacă te poate lua din altă parte. În general locurile de întâlnire sunt departe de centrul orașului și aproape de șoselele de centură sau de autostrăzi.
• Gândește-te înainte în ce parte a orașului de destinație vrei să fii lăsat.
• Nu este obligatoriu să conversezi cu șoferul. Faci cum simți că este ok.

   Mai multe informații despre car sharing și evoluția conceptului găsești într-o formă interactivă pe futureofcarsharing.com.

           Ca să îți fie mai ușor am pregătit o listă, sperăm noi, completă cu site-urile de ridesharing din aproape fiecare țară din Europa.

   Dacă mai știi și alte site-uri sau metode pe care le-ai folosit te rugăm să ni le împărtășești.

Ride sharing în Europa:

Austria

mitfahrgelegenheit.at

karzoo.at

busspur.at

Belgia

Grupul dedicat de pe Couchsurfing

karzoo.be

taxistop.be

autopartage.be

Bulgaria

Grupul dedicat de pe Couchsurfing

3na100.com

Danemarca

Grupul dedicat de pe Couchsurfing

gomore.dk

Elvetia

mitfahrgelegenheit.ch

Grupul dedicat de pe couchsurfing- Elvetia

e-covoiturage.ch

www.skiski.ch – special pentru ski

karzoo.ch

Finlanda

Grupul dedicat de pe couchsurfing- Finlanda

kimppa.net

Franta

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Franta

carpooling.fr

covoiturage.fr – Recomandarea noastra

123envoiture.com

easycovoiturage.com

carstops.org

karzoo.fr

Germania

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Germania

mitfahrgelegenheit.de

mitfahrzentrale.de

de.searchcarpools.com

Grecia

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Grecia

pamemazi.gr

Italia

carpooling.it

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Italia
Islanda

Grupul dedicat pe couchsurfing- Islanda

samferda.is

Macedonia

patuvajzaedno.mk

Marea Britanie

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- UK

carpooling.co.uk

liftshare.com/uk/

blablacar.com

http://www.karzoo.co.uk

uk.searchcarpools.com

Norvegia

bilpool.nu

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Norvegia

Olanda

Grupul dedicat de pe Couchsurfing – Olanda

franknature.nl/hitchhike/hitchhikeen.htm

karzoo.nl

nl.searchcarpools.com

Polonia

autostop.pl

carpooling.pl

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Polonia

Spania

carpooling.es

voycontigo.org

blablacar.es

Suedia

samakning.se

bilplats.se

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Suedia

Turcia

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Turcia

Ucraina

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Ucraina

Ungaria

Grupul dedicat de pe Couchsurfing- Ungaria

Internațional

ride4cents.org

erideshare.com

hitchhikers.org

hitchbase.com

drive2day.com

carpoolworld.com

roadsharing.com

karzoo.eu/en

shareling.com

euro-covoiturage.com

shareling.com

searchcarpools.com
România:

Grupul dedicat de pe Couchsurfing

cumasina.net

ecodrum.ro

   Hai mai bine să aflăm cum poţi să faci să o vezi măcar o dată în viaţă.

   Ai multe şanse având în vedere că se poate vedea cam oriunde peste 60 grade latitudine nordică (Aurora Borealis) sau 65 grade latitudine sudică (Aurora Australis). Totuşi, Aurora asta este o mândră cu toane. Nu apare aşaaaaa când vrei tu . Trebuie să o pândeşti, să o curtezi şi să o aştepţi. Uneori trebuie să stai chiar şi două săptămâni până se hotărăşte să se arate. Asta dacă nu vine un zmeu de nor să ţi-o fure.

Aşadar…

Când este cel mai probabil să o vezi:

   Din septembrie până în aprilie, lunile cele mai propice fiind octombrie, februarie şi martie cam între 6 PM şi 1 AM. Cele mai potrivite sunt nopţile cu cer senin când nu este lună plină şi este musai să fii departe de luminile oraşului. Dacă ai multă răbdare în 2012 va fi un maxim solar când va fi foarte probabil să o vezi (sau în 2023, deoarece sunt cicluri de 11 ani). Unii spun că în 2013 se va vedea chiar până la latitudini de 45 grade, dar eu zic să nu iţi pui speranţa în asta.

Unde poţi vedea aurora boreală:

   Ai mai multe variante printre care nordul Canadei, Islanda, Alaska sau nordul Rusiei, dar cum acestea sunt zone destul de greu accesibile, locul în care este cel mai probabil să vezi aurora este în ţările nordice: Norvegia, Finlanda sau Suedia care deşi scumpe sunt mai accesibile pentru noi. Este necesar să găseşti cel mai accesibil loc pentru că va trebui să pândeşti fenomenul zile întregi şi cel mai bine este să mergi la sigur.

   Este preferabil să vizitezi ţările nordice vara, iarna fiind extrem de frig iar zilele foarte scurte. Partea bună este că va fi zăpadă şi loc pentru activităţi conexe. O călătorie cu scopul de a vedea aurora boreala nu va fi ieftină deoarece ar fi bine să stai mai mult de 3-4 zile şi să mergi cât mai spre nord în nişte ţări în care mai nimic nu este ieftin.

Să le luăm pe rând să vedem ce opţiuni ai:

În Finlanda

   Cei mai comozi pot merge în Finlanda, în Helsinki unde se vede uneori aurora: zbori cu KLM, Air France sau Lufthansa (cursă cu o oprire). Dus-întors, dacă te duci la sfârşitul lui februarie de exemplu te costă în jur de 170€. Iar dacă vrei să fii şi mai sigur că o vezi, de la Helsinki poţi să iei:

- trenul spre Oulu sau Rovaniemi. Pentru asta consultă site-ul companiei de transport feroviar din Finlanda.

-avionul spre Oulu, Ivalo sau Rovaniemi.

   Rovaniemi,  orăşel din Finlanda, regiunea Lapland este şi locul în care locuieşte Moş Crăciun şi o destinaţie interesantă de sărbători. Poţi să zbori direct spre Rovaniemi, dar sfatul nostru ar fi totuşi să faci escală în Helsinki întrucât Rovaniemi nu prea merită de unul singur.

În Suedia

   În Suedia ai de asemenea mai multe variante, dar există un loc în care poţi vedea aproape sigur aurora boreală. Se numeste staţia Abisko iar cei de acolo susţin că turiştii care vor sta minim 3 zile vor vedea cu siguranţă luminile nordului şi asta pentru că lacul lângă care este situată staţia menţine cerul fără nori, iar atmosfera este liberă de poluare luminoasă ori de alt fel.  Unii spun că e cel mai bun loc din lume pentru a observa fenomenul. Staţia este situată în satul Abisko lângă orăşelul Kiruna în munţii suedezi.  Poţi locui acolo pentru câteva zile şi ajungi suficient de uşor. O să te cam întâlneşti cu japonezi, care cred că un copil conceput sub aurora boreală va deveni incredibil de deştept (succces). Găseşti mai multe detalii pe site-ul  Abisko Sky Station.

   În Suedia şi Porjus pare să fie o variantă demnă de luat în seamă.

În Norvegia

   Tromso este destinaţia cea mai recomandată din Norvegia atât pentru faptul că aurora boreala se vede relativ des cât şi pentru frumuseţea locului şi uşurinţa cu care poţi ajunge. Cum ajungi acolo: zbori spre Oslo (aproximativ 190€ dus-întors), apoi iei avionul spre aeroportul din Tromso – cel mai  mare. Găseşti zboruri începând de la 140€ dus-întors. Cu un buget de 450€ îţi poţi lua un bilet dus-întors Bucureşti-Tromso. Poţi ajunge şi cu trenul.

   O altă variantă este regiunea Svalbard din Norvegia care este renumită pentru frumuseţea ei, dar mai greu accesibilă. Mai exact orăşelul Longyearbyen poate fi o variantă mai mult pentru faptul că nu există poluare luminoasă. Totuşi aici ajungi ceva mai greu decât în capitala Islandei, Reykjavik. Statistic cele mai multe şanse să vezi aurora boreală le ai în Tromso.

   Orăşelul Bodo este o altă variantă, dar nu la fel de bună precum Tromso.

Cum să ajungi în ţările nordice şi cum să-ţi planifici excursia:

   Dacă nu ai limită de buget şi vrei confort de 5 stele vei găsi sute de pachete turistice axate pe acest fenomen cum ar fi acesta. Am vorbit mai demult şi despre un hotel cu tavan de sticlă care este perfect pentru aşa ceva.

   Dacă eşti low budget, dar vrei neapărat să vezi măcar o dată în viaţă aurora boreală poţi să îţi planifici singur excursia. De exemplu poţi zbura spre Roma şi apoi să încerci să potriveşti un zbor cu Ryanair spre Oslo. Cu totul, poţi ajunge la doar 50-60€ dus-intors.

   Poţi ţinti spre unul din oraşele mari Oslo, Stockholm sau Helsinki pentru ca de acolo să găseşti un tren, un zbor local sau un autocar spre nord. Oraşele din nord precum Tromso sunt de preferat locurilor complet pustii pentru că ai mai multe şanse să găseşti un hostel sau o canapea prin Couchsurfing. Dacă esti temerar poţi încerca şi WWOOF deşi iarna e mai dificil să găseşti de lucru.

   Dacă vrei să mergi în Finlanda verifică şi preţurile de la Blue1. Zboruri ieftine spre ţările nordice găseşti şi din Londra sau Frankfurt.  O altă variantă este să ajungi în Germania sau Polonia şi apoi să iei un feribot spre Stockholm sau Helsinki.

   Cei mai mari operatori de autocare sunt Nor-way în Norvegia, Express Buss în Finlanda, Swebus şi Svenska Buss în Suedia, dar nu au preţuri foarte prietenoase.

Unde să dormi şi cum să o faci ieftin:

   În Scandinavia dacă nu vrei să rămâi foarte rapid fără bani este bine să te orientezi către hostel-uri. Acestea sunt foarte curate şi bine echipate şi adesea vei vedea Volvo-uri şi alte maşini scumpe parcate în faţă. Poţi găsi un pat cu 20$ pe noapte ceea ce este un preţ bun pentru această zonă. Poţi ieşi mai ieftin dacă îţi aduci cu tine sacul de dormit pentru a nu fi nevoit să închiriezi cearşaf.

   Poţi de asemenea închiria o cameră într-o casă sau o vilă la preţuri de aproximativ 50$ pe noapte camera dublă (75$ pe noapte cu baie). Fii atent după semnele “Værelse, Rom, Rum,” sau “Hus Rum” sau întreabă la punctele de informaţii turistice.

   Dacă mergi cu prietenii caută o cabană pe care să o împărţiţi pentru câteva zile. Un alt motor de căutare bun este acesta.

Ce mai poţi face în ţările nordice în afară de a pândi aurora boreală:

   În Norvegia poţi sta la o fermă Sámi sau în colibele tradiţionale şi să încerci carne de ren şi peşte fermentat împreună cu localnicii.

Să mergi în Jokkmokk, în Suedia,  la 3 ore depărtare de Luleå.  Este o destinaţie interesantă unde în februarie are loc un festival unde cultura Sámi este foarte bine reprezentată prin relicve, artefacte, delicatese şi activităţi precum sănii trase de câini.

Te poţi plimba cu sania trasă de câini sau reni sau cu un snowmobil.

Poţi merge în croaziere pentru a vedea balene. Te poţi bucura de saună şi spa-uri. Poţi schia.

Poţi sta la căldurică şi face dragoste.

Unde altundeva poţi vedea fenomenul:

În Murmansk în Nordul Rusiei şi în Siberia de nord. Poţi încerca şi în Sankt Petersburg.

În Islanda pe toată insula.

În Alaska în Fairbanks (80% şanse să o vezi dacă stai 3 nopţi), Denali.

În Canada în Churchill, Yellowknife, Yukon, Fermont (în apropiere de Quebec), Fort McMurray

În Groenlanda  în Kangerlussuaq

Prognoza pentru aurora boreala poate fi găsită aici şi aici, dar numai pentru câteva zile în avans.

Să recapitulăm:

IARNĂ + LOCAŢIE BUNĂ + NOAPTE + CER SENIN + ACTIVITATE SOLARĂ + IZOLARE + NOROC = AURORA BOREALĂ

Dificil? Poate, dar asta nu înseamnă că trebuie să renunţi la visul tău!

    Dacă în articolul anterior am văzut că poţi vedea uşor Bologna, Ferrara şi Veneţia cu un bilet ieftin de avion şi alte câteva de tren, de ce să ne oprim aici? Cu un ritm mai rapid de plimbare şi dorinţa de a vedea cât mai multe locuri, o săptămână s-ar putea să îţi ajungă şi pentru coasta de vest a Italiei. O excursie foarte potrivită şi dacă optezi pentru low-costul spre Pisa.

   Primul pas este să iei trenul regional din Veneţia înspre coasta vestică a Italiei. Prima oprire este Firenze (sau Florenţa cum o ştim majoritatea), unde ajungi cu 14,40€. Vei schimba cel mai probabil în Bologna şi Prato, dar trenurile vin repede şi nu vei aştepta în medie mai mult de 30 de minute.

         Florenţa

   Florenţa este nu numai capitala Toscanei, dar şi capitala artei pentru Italia. Este locul unde s-au născut sau au ales să trăiască mari personalităţi precum Galileo Galilei, Michelangelo, Leonardo da Vinci, Dante, Niccolo Machiavelli, Boccaccio sau familia de’ Medici. Este în acelaşi timp şi un oras destul de populat, cu străduţe înguste multe scutere şi maşini şi foarte plin de turişti. Dacă preferi orăşelele mici şi liniştite, Florenţa nu este o opţiune.

   Oraşul este cunoscut ca leagănul Renascentismului şi datorită monumentelor, bisericilor şi clădirilor sale. Aşa că o plimbare pe jos printre străzile centrale este obligatorie. Nici cu bicicleta nu ar fi aşa rău, dar te costă cam 14€ pe zi. Mai multe detalii aici.

   Oricum ar fi, trebuie să treci întâi pe la info center. Găseşti aici o listă cu info center-urile de unde poţi lua o hartă şi afla cum să vizitezi oraşul mai ieftin. Sunt prea multe obiective pentru a le înşirui aici, dar trebui să ştii câteva lucruri:

•    În Florenţa există o mulţime de spectacole şi festivaluri gratuite, numai să le pândeşti. Detalii aici.
•    Muzee sunt pe toate străzile, la propriu. Găseşti aici preţurile şi orarul pentru fiecare. Unele sunt gratuite, iar altele oferă intrare liberă în diverse zile sau seri.
•    Există de asemenea o mulţime de biserici, din care cea mai importantă este Santa Maria del Fiore (sau Domul din Firenze), fiind şi simbolul oraşului. Intrarea este gratuită şi dacă ai 8€ de care te poţi lipsi şi tonus pe măsură, ai şansa de a urca cele 463 de scări pentru a vedea oraşul de sus.



•    O vedere panoramică gratuită poţi avea din Piazza Michelangelo
•    Dacă îţi trece prin cap să îţi mănânci sandvişul în grădinile Boboli din spatele palatului Pitti, trebuie să ştii că intrarea costă 10€ şi priveliştea a dezamăgit pe mulţi.
•    Poţi vedea o copie a celebrei statui a lui David sculptată de Michelangelo în Piazza della Signoria sau originalul în Galeria Academiei de Artă
•    În piaţa de lângă dom găseşti tot felul de suveniruri şi vei fi uimit de preţurile scăzute de acolo. De exemplu, dacă nu ai vrut să dai 7€ pe o mască în Venetia, poţi să o cumperi de aici, fix pe aceeaşi, la 2,5€.
•    Nu pierde artiştii de stradă de la Galeria Ufizzi
•    Deşi cazarea este în general scumpă, există un camping chiar în centrul Florenţei, cu o vedere panoramică, lângă Piazza Michelangelo, unde poţi sta şi cu 13,5€ pe noapte. Poţi încerca şi prin couchsurfing, deşi în nordul Italiei este mai dificil.

   Acestea fiind spuse, poţi merge mai departe, spre Pisa.

         Pisa

   Dacă ajungi cu avionul în Pisa, o să fii fericit să afli că aeroportul Galileo Galilei este deservit şi de o staţie de tren, chiar la 40m distanţă de ieşire, iar o călătorie până în Pisa Centrale costă doar 1,10€. Iar de la Florenţa, biletul de tren este doar 5,80€.

   Pisa este un orăşel boem, studenţesc în adevăratul sens al cuvântului (din cei 100 000 de locuitori, 60 000 sunt studenţi) şi cu o viaţă de noapte care pulsează pe toată durata verii. Este mai ieftin decât Florenţa sau Bologna şi merită să stai seara la o bere (între 2 şi 4€ ) şi o pizza (între 6 şi 10 euro) în una din pieţele centrale şi poate chiar să porneşti o conversaţie cu studenţi italieni.

   Cum desigur ai ajuns în Pisa pentru faimosul turn înclinat, e musai să mergi în Piazza dei Miracoli, unde te aşteaptă, pe lângă turn, şi o catedrală, o capelă şi două muzee.

      Despre turnul înclinat

   Ştii deja că nu este singurul turn înclinat din Italia (doar există şi în Bologna unul), ba chiar sunt o grămadă de astfel de turnuri. Dar cum toată lumea are o poză împingându-l sau trăgându-l tocmai pe ăsta, de ce să nu ai şi tu una? Ajungi uşor la el, de preferat pe jos ca să admiri şi arhitectura oraşului, mai ales că faci cam 45 de minute de la gară până la el. Există însă şi autobuze (liniile 3 si 4) şi taxiuri.

   O dată ajuns acolo, o să îţi faci impresia că toata economia Pisei se bazează pe turn. De ce? Numai ca să urci până în vârf te costă 15€, dar şi 2 ore de stat la coadă şi încă 45 de minute pentru a urca efectiv. Gazonul din zona lui este însă gratuit şi bine întreţinut, aşa că îţi poţi face liniştit o fotografie în ce poziţie vrei tu.

   Dacă ţii neapărat să vezi oraşul de sus, trebuie să ştii că:

   -   există şansa ca, dacă ajungi mai târziu în zilele de vară, să nu mai prinzi bilet

   -   pentru 2€ în plus poţi evita statul la coadă, cumpărând biletul online, de aici

   -   orele între care se poate vizita le găseşti aici

   -   copiii sub 8 ani nu au voie să urce

   -   e bine să fii punctual, pentru că fiecare grup de vizitatori are un timp limitat

   -   dacă ştii că nu prea eşti în formă sau ţi-e rău de înălţimi, mai bine rămâi jos. Din cauza asta

   -   e de preferat să fii încălţat adecvat, pentru că treptele sunt foarte tocite

   -   nu ai voie cu ghiozdane mari (de altfel nici nu ai avea loc pentru ele), dar există dulăpioare cu cheie pentru ele, gratis

   Dacă vrei să vizitezi catedrala, intrarea este 2€ (între 1 noiembrie şi 1 martie este gratis), iar pentru capelă încă 5€. Un bilet comun pentru cele două este 6€.

   Sunt destule de văzut în orăşel, asa că înarmează-te cu o hartă şi porneşte la drum. Găseşti aici tururi virtuale cu obiectivele turistice din Pisa. Dar ai grijă, să nu strici surpriza.

   Chiar dacă e foarte aproape de Marea Mediterană, nu te aştepta să găseşti plaje în Pisa. Pentru asta, mai bine iei trenul spre Cinque Terre unde te aşteaptă ceva deosebit. Totul despre asta în articolul viitor.

    În primul rând, trebuie menţionat faptul că zborul spre Forli/Bologna cu Wizzair e mai mult spre Forli, şi aproape deloc înspre Bologna. O dată ajuns în aeroport, eşti nevoit să scoţi din buzunar 3,5€ pentru autobuzul spre gara din Forli sau 11€ (tarif fix) pentru taxi. Forli este un orăşel micuţ, cu un centru frumos, unde poţi bea o bere, vedea o bisericuţă, şi cam atât. Din gară este indicat să iei trenul spre Bologna.

    Cele mai ieftine trenuri sunt cele Regionale, iar condiţiile sunt bune.  Nu ai nevoie de rezervare, dar unele trenuri pot fi cam pline. Orarul şi preţurile acestora le găseşti pe site-ul Trenitalia. Nu uita să apeşi pe butonul All solutions, pentru că altfel s-ar putea să îţi arate doar legăturile mai scumpe.

        Bologna

    După ce ai plătit încă 5,10€ pe biletul de tren Forli-Bologna, sau 5€ pe autobuz de la aeroportul din Bologna, te poţi plimba liniştit în acest oraş studenţesc.

    Preţurile în Bologna sunt ceva mai mari decât ale noastre. De exemplu, cea mai ieftină băutură este espresso la 1€, în cafenelele mai ascunse. Ar fi bine să te uiţi şi când îţi cumperi apa: la orice magazin din oraş o sticlă de 1,5l costă 1,50€, pe când în supermarket găseşti şi la 0,30€.

    Partea bună e că intrarea la majoritatea muzeelor este liberă. Gratis sunt şi primele trei ore de internet wireless, după ce te înregistrezi la sediul URP. Ca să afli mai multe, fă o oprire la centrul de informare din Piazza Magiore (adică în centru lângă gelaterie). O să primeşti gratis o hartă a oraşului şi informaţii despre toate muzeele din Bologna şi despre turnurile lor – ei au chiar două, şi unul este aproape la fel de înclinat ca cel din Pisa. Are 98m şi cu 3€ poţi urca în vârful lui. Ceva mai ieftin decât cel din Pisa, unde trebuie să plăteşti 15€..

    Oraşul este considerat al doilea ca frumuseţe după Veneţia de mulţi italieni, probabil pentru arhitectura specifică ce constă în culorile calde ale clădirilor şi trotuarele acoperite numite portico. În total, numai în centru, se află 38 km de asemenea arcade, ceea ce face mai plăcută plimbarea pe timp de ploaie.

    Bologna este de asemenea considerată capitala naţională a mâncării. Tagliatelle al ragù şi tortellini servite cu bulion şi mortadella (cârnat original bolognez) sunt printre specialităţile locale.

    Ca să îţi demonstreze că e un oraş studenţesc, Bologna nu doarme noaptea. O mulţime de pub-uri şi cluburi sunt deschise până dimineaţa în centrul oraşului, iar o bere costă în jur de 3€.

    De încercat neapărat în Bologna: în piaţa centrală există o arcadă specială care protejează o piaţă mică – ajungi la ea trecând pe lângă gelaterie. Plasează pe cineva în unul din colţuri cu faţa la perete şi roagă-l să vorbească, chiar şi în şoaptă. Fugi repede în colţul opus, aşează-te cu faţa la perete şi minunează-te de acustica incredibilă a micii săli.

        Ferrara

    Bun, Bologna e frumoasă, dar în doua-trei zile ai văzut ce era de văzut. Mai bine porneşti mai departe, spre nord, în oraşul Ferrara. Biletul de tren costă doar 4€.

    Cum ai ajuns, cere din gară o hartă a centrului şi poti porni la plimbare. Oraşul bicicletelor, cum mai este cunoscut în Italia, este un orăşel mic, al cărui centru se află între zidurile fostei cetăţi. Chiar în piaţa centrală se află un castel, înconjurat de apă, şi o catedrală frumoasă, în faţa căreia tinerii se strâng şi beau o bere în nopţile călduroase. Orăşelul are de asemenea multe „palate”, dar care nu arată cum ţi-ai închipui, ci sunt mai degrabă nişte clădiri mari ce găzduiesc diverse muzee sau expoziţii. Te poţi plimba pe o multitudine de străduţe cu clădiri păstrate aproape intacte încă din perioada medievală. Poţi vizita cimitirul evreiesc, poţi face o tură in jurul zidurilor fostei cetăţi admirând ici şi colo vile maiestuoase ascunse printre copaci. În septembrie are loc Festivalul Baloanelor cu aer cald în parcul din partea de nord a oraşului.

    Preţurile în Ferrara sunt ceva mai mici ca în Bologna, dar totuşi cu iz turistic.

    Poţi închiria şi tu o bicicletă, ca să intri în rândul oamenilor. Costă 2,5€ pe oră sau 10€ pentru toată ziua sau poţi să ţi-o cumperi cu 40€ dacă vrei să te stabileşti o perioadă acolo.

        Veneţia

    Dacă tot eşti la 100km depărtare de cel mai frumos oraş al Italiei, Veneţia, nu poţi rata o asemenea oportunitate. Biletul de tren costă 6,15€ şi te poate lăsa fie pe continent (Mestre), fie în gara Santa Lucia (pe insulă, chiar lângă Piazzale Roma). Găseşti apoi harta cu insula aproape la orice hotel. Biletul de autobuz care face legătura între continent şi insulă costa 1,10€, iar vaporetto (autobuzul pe apă) este exagerat de scump – 6,5 € pentru o singură călătorie. Vaporreto te plimbă pe canalele principale şi spre celelalte insule cum ar fi vestita Murano. Ai zice că mergi repede pe jos, dar insula e chiar măricică. Aşa că îţi trebuie cel puţin 2 zile ca să poţi simţi ritmul oraşului.

    O dată ajuns pe insulă (toate autobuzele opresc în Piazzale Roma), o să fii strivit de grupurile imense de turişti. Orice, dar numai romantic nu e. Dacă nu ma crezi, poţi arunca o privire aici, pe webcam-urile lor. Nu te speria, nu toată insula e aşa. Poţi găsi străduţe neumblate de turişti, cafenele ceva mai ieftine de 3€ pentru un espresso, linişte şi pace. Trebuie doar să ai încredere şi  te depărtezi de centru, înspre nord sau sud. Dar asta după ce ai vizitat obiectivele principale: Piazza San Marco şi basilica (unde surprinzător intrarea este liberă, deşi te costă dacă vrei să vezi şi încăperile adiacente), Palatul Dogilor, Podul Rialto, Ca’ d’Oro şi alte câteva atracţii. Găseşti aici mai multe informaţii despre atracţiile principale.

    Bineînţeles, dacă ai un buget mai larg, te poţi plimba cu gondola. În general costă 100€, dar poţi găsi şi mai ieftin. Învaţă aici cum să negociezi pentru un preţ mai mic şi să faci plimbarea cât mai plăcută.

    O scurtă călătorie până la insula Murano nu este nici ea de ratat. Ai şansa de a vedea live cum se fac diverse forme din sticlă şi cumpăra la preţuri mai mici aceste bijuterii. Ca să ajungi acolo e musai să iei vaporetto. E bine de ştiut pentru cei mai curajoşi că nu vine chiar des controlul pe mijloacele de transport în comun…

    Mâncarea la restaurant nu este nici pe departe ieftină, dar există câteva supermarket-uri Billa împrăştiate pe insulă, cu preţuri rezonabile. Sunt destul de ascunse, aşa că ai mai multe şanse să le găseşti întrebând oamenii care trec pe lângă tine cu sacoşe în mână sau care mănâncă liniştiţi pe malul apei sau pe vreo bancă.

    Şi cu cazarea e mai greu pe insulă. Mai ales în sezon, preţurile explodează. Găseşti aici câteva sugestii pentru locuri de dormit mai ieftine.

    În articolul următor vom continua plimbarea prin nordul Italiei. Oricât de frumoasa ar fi Veneţia, un spirit aventurier are nevoie de mai mult.

Am văzut într-un articol anterior cum este mai avantajos să ajungi la Budapesta, la vecinii noştri ce ne deschid drumul către vest. Să vedem acum cât ne costă şi cum ajungem la poarta noastră către Orient.

        Cu maşina

    De la Bucureşti la Istanbul se fac aproximativ 9 ore, despărţindu-ne doar vreo 700km. Varianta de drum cea mai populară este Giurgiu – Ruse – Veliko Tarnovo – Stara Zagora – Edirne. De la Bucureşti la Giurgiu drumul nu reprezintă motiv de îngrijorare, iar prin Turcia, de la Edirne la Istanbul este 100% autostradă. În Bulgaria, deşi drumurile lor sunt la fel ca ale noastre, frumuseţea Balcanilor fac gropile – care de altfel nici nu sunt foarte multe – mai puţin deranjante. Veliko Tarnovo este un orăşel în care merită să te opreşti şi să faci o plimbare, iar munţii au un farmec deosebit. Depinzând de maşina cu care mergeţi, combustibilul vă costă în jur de 500 de lei dus întors, la care se adaugă taxa de pod la Giurgiu (12€ dus întors) şi vigneta la bulgari (5€ pentru o săptămână).

O altă variantă ar fi prin Vama Veche, mai ales că vine vara şi poate vreţi să faceţi şi un snorkeling sau un deep water solo prin Tyulenovo. Traseul Vama Veche – Varna – Burgas – Malko Tarnovo – Kirkareli este frumos şi faceţi tot cam atât pe drum, ba şi evitaţi taxa de pod de la Giurgiu. De la Vama Veche la Istanbul sunt cam 600 km, deci Constanta – Istanbul te duce tot undeva la 500 de lei dus întors pe maşină. Singura taxă suplimentară este vigneta de 5€ de la bulgari.

Oricum ar fi, drumul până la Istanbul nu este nici prea lung, nici prea obositor. Problema majoră cu care te vei confrunta va fi chiar Istanbulul. În privinţa traficului din oraş, Bucurestiul este mic copil. Regulile de circulaţie nu se respectă, semnele de circulaţie nu există, iar semafoarele sunt opţionale. Este bine să te uiţi de două ori la orice intersecţie sau trecere de pietoni şi să nu te încăpăţânezi dacă cineva doreşte să intre în faţa ta, mai ales că acolo nu contează cine de vină, toată lumea plăteşte egal. Parcările sunt de asemenea de domeniul horror şi, o dată ce ţi-ai asigurat parcarea, mijloacele de transport în comun sunt singura soluţie viabilă de a vedea oraşul.

Sfat: alimentaţi cât puteţi în România şi Bulgaria, benzina e mult mai scumpă în Turcia.

        Cu avionul

     Poti zbura cu Pegasus Airlines, companie low-cost care, mai nou, zboară direct Bucureşti – Istanbul cu preţuri începând de la 100 euro dus întors. Pentru cine nu doreşte low-cost, sunt câte 2 zboruri de linie pe zi, atât de la Tarom, cât şi de la Turkish Airlines. Biletul dus întors costă în jur de 800 de lei, dar pândind cu atenţie se găseşte şi la 550 de lei.

Drumul durează doar o oră. Din aeroport până în centrul Istanbului faci mai puţin de o oră, existând metrou la 5 minute de terminal, iar la a şasea staţie deja există tramvai. Un bilet de metrou este foarte ieftin – doar 1.30 lire turcesti (o lira este in jur de 2 lei), deci metroul este clar cea mai avantajoasa solutie.

        Cu trenul

    Trenul către Istanbul pleacă o dată pe zi şi un bilet dus întors costă 480 de lei, la cuşetă cu 6 paturi. Drumul durează cam 19 ore, ceea ce poate fi cam obositor, plus că prin Bulgaria chiar controlorul te sfătuieşte să fii cu ochii în patru după bagaje.

Totuşi, dacă te interesează mai mult decât Istanbulul în Turcia, poţi vizita Ankara şi Cappadocia tot cu trenul, mai ieftin, cu ajutorul programului Balkan Flexipass. Găsiţi aici preţurile pentru acesta, cu menţiunea că între Bucureşti şi Istanbul este obligatorie cuşeta (10€/drum la 6 paturi). De exemplu, dacă ai sub 26 de ani, un pass pe 5 zile şi cuşetă te vor costa doar 70€, iar în aceşti bani poţi face şi o călătorie până la Ankara.

Gara în care ajungi şi din care pleci este Istanbul Sikerci, cea de pe partea europeană.

        Cu autocarul

    Un bilet dus întors cu autocarul din Bucureşti obişnuia să coste 400 de lei, dar acum se găsesc uşor oferte la 320 lei sau chiar mai puţin. Un bilet dus (Istanbul- Bucuresti sau invers) este 160 lei.

Călătoria durează în general între 11 şi 13 ore, dar poate dura şi 18 ore.

Atenţie! Pe ruta Istanbul-Bucureşti sunt destui care merg pentru că aduc ţigări in ţară aşa că este foarte posibil să stai mult în vamă şi să asişti la percheziţii care durează destul de mult. Ia-ţi şi nişte căşti bune dacă nu vrei să asculţi ultimele manele pe drum.

Din Bucureşti biletele le iei de la agenţiile de turism de lângă Gara de Nord (lângă OMV), iar in Istanbul autogara este cea din Aksaray şi se numeşte Emniyet Garaj (sau cel puţin aşa ştie lumea de ea). E cam dosită aşa că alocă ceva timp pentru a ajunge acolo.

 Dacă îţi iei bilet de acolo ai grijă să ai lei pentru că dacă plateşti in lire turceşti vei plăti 100 lire care inseamnă aproape 200 RON. Nu poţi plăti cu cardul. Există plecări cam în fiecare zi la ora 14:00 şi 14:30.

Ortadogu are oferte la 160 RON dus  deşi autocarele lor am înţeles că se mai strică din când în când. Marina Travel are plecări la 160 RON din Bucureşti şi din Istanbul. În autogări vei găsi şi alte companii care operează pe ruta aceasta, dar cam toate practică aceleaşi preţuri.

        Concluzie

    Varianta cea mai ieftină, în cazul în care excluzi autostopul, este maşina, dacă îţi iei nişte prieteni şi nu ţi-e frică de traficul din Istanbul. O călătorie deloc obositoare, confortabilă, scurtă şi probabil cea mai eficientă, mai ales pentru cei care nici nu dispun de prea mult timp, este cu avionul. Asta este şi recomandarea noastră.

Şi trenul este o soluţie pentru cei ce nu dispun de maşină şi vor să vadă mai mult decât Istanbul. Autocarul este acum cea mai ieftină soluţie în afară de maşina personală, dar durează foarte mult şi nu ai cea mai plăcută companie din lume. În ultima vreme autocarele nu sunt pline aşa că loc ai, însă aşteaptă-te să petreci ceva timp în vamă.

   Când e vorba de infrastructură belgienii sunt regi.  Şi sunt regi de mult. Prima parte a acestei linii a fost construită încă din 1885 iar restul a fost terminată după primului război mondial cu mici ajustări în ultimul deceniu. Te-ai gândi că pe distanţa asta tramvaiele vin din 5 în 5 ore. Ei bine, nu. Tramvaiul vine din 20 în 20 de minute în extrasezon  şi din 10 în 10 minute vara, în sezon turistic. Şi asta pentru că nu  are numai scop turistic. Este folosit zilnic de mii de belgieni.

   Tramvaiele sunt noi, silenţioase şi ajungi de la un capăt la celălalt în aproximativ 2 ore şi 20 de minute . Circulă de la 6 dimineaţa până aproape de miezul nopţii şi opreşte în fiecare staţie deşi trebuie să fii atent să-ţi semnalezi intenţia vatmanului apăsând pe buton.

Cum ajungi?

   Linia de tramvai este legată de liniile de cale ferată în De Panne, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge şi  Knokke, deci poţi lua un tren din Brussels de exemplu. Eu vă recomand ruta  Brussels – Brugge- Oostende ca să nu rataţi minunatul Brugge, un fost port la Marea Nordului. Legăturile sunt aproximativ din oră în oră, trenurile arată excepţional iar călătoria durează cam o oră jumătate. Dus-întors nu va fi mai mult de 12-13 euro de persoană, dar dacă nu mă credeţi intraţi pe site-ul căilor ferate belgiene www.b-rail.be. Este interesant de văzut cum din Brussels până în Brugge limba în care se afişează anunţurile se schimbă treptat din franceză în flamandă. Chiar dacă aţi venit din altă parte să luaţi tramvaiul opriţi-vă în Oostende şi luaţi trenul 20 de minute către Brugge.  Nu o să regretaţi.

Din Paris este un tren rapid zilnic către Oostende operat de Thalys , dar cam scump.

Din Anglia este un ferry din Kingston upon Hull spre Zeebrugge operat de P&O Ferries.

Ce este de văzut:

-      Numeroase galerii de artă

-      Oostende un port drăguţ unde puteţi mânca fructe de mare prospete pentru câţiva euro

-      Fortul Napoleon din Oostende

-      World Cartoon Festival din Knokke

-     Muzeul Paul Delvaux

-      Bredene –  5 kilometri de plajă pustie si dune

-      Knokke-Heist

-      De Paane

-      De Haan

-      Koksijde

-      Brugge că e aproape

-    orăşele simpatice, plaje, Marea Nordului, muzee şi viaţa de zi cu zi a unui belgian

Preţuri:

Un drum  de la un capăt la celălalt este 2 euro

Un pass de o zi este 5 euro

Un pass de 3 zile este 10 euro .

   Tramvaiul are şi un site  oficial cu foarte multe informaţii inclusiv despre costul biletelor, ruta din fiecare oraş, hărţi şi locuri interesante de văzut pe drum. Din păcate nu are versiune în engleză, nici măcar franceză aşa că folosiţi cu încredere Google translate:  www.dekusttram.be

Cu maşina

   Distanţa Bucureşti – Budapesta dus-întors este de aproximativ 1600 km. Până la Arad faci în medie 10-11 ore, din motive bine cunoscute. Dacă îţi place în mod deosebit să depăşeşti tiruri şi să conduci periculos poţi ajunge şi mai repede. Timpul total al unui drum până la Budapesta doar cu opriri de cafea ar fi de 14-15 ore (cei mai grăbiţi fac cam 12 ore) ceea ce este destul de obositor pentru un singur şofer.

   O metodă destul de populară este înnoptarea în Arad, la pensiuni sau hoteluri. Asta înseamnă că la costul călătoriei trebuie să adaugi şi costul unei nopţi de cazare (între 10 şi 30 de euro/noapte/persoană, după preferinţe).

Cât costă un drum cu maşina?

   Pentru un calcul aproximativ o să iau o distanţă dus-întors Bucureşti – Budapesta de 1700 km (că te mai fâţâi de colo colo) şi o să presupun că mergem cu o maşină care are un consum mediu normal. Deci fără Q7 şi ML-uri, dar nici cu scuterul. Cu un calcul acoperitor de 1 euro/10 km investiţia în benzină sau motorină ar fi de 170 euro.La asta se adaugă costul vignetei de aproximativ 10 euro.Total ~180 euro

   Cu 4 persoane în maşină înseamnă  45 euro/persoană dus-întors iar dacă sunteţi doar doi înseamnă 90 euro/persoană.

   Dacă tot eşti în Budapesta vei vrea să mergi şi la Viena. Distanţa dus-întors Budapesta – Viena este de aproximativ 500 km adică încă 50 euro benzina + 10 euro vigneta.  Total-60 euro. Deci încă 15 euro/persoană cu 4 oameni în maşină sau 30 euro/persoană dacă sunteţi doi.

   Ai grijă să mai pui la socoteală diverse cheltuieli pe parcări şi eventuale amenzi.

Cu avionul
   Mai confortabil şi mai rapid (durata de zbor este mai mică de 2 ore)

Costuri:

Bucureşti- Budapesta dus-întors :

Cu Tarom ~160 euro/persoană

Cu Malev  ~200 euro/persoană

UPDATE: Pentru ca Malev nu mai circula, poti zbura cu Wizzair de la Bucureşti pentru mai putin de 200 RON (dus-intors)!
UPDATE: De pe 7 august 2012, Wizzair anuleaza toate zborurile Bucureşti – Budapesta. Singurul operator de zbor pe această rută rămâne Tarom.

Transport aeroport-oraş – un singur drum:

-cu taxi-ul ~ 15 euro
-cu alte mijloace (tren, autobuz): ~2 euro/persoană

Cu trenul:

   Un drum cu trenul de la Bucureşti la Budapesta durează 15 ore, iar de la Braşov la Budapesta aproximativ 12 ore. Avantajul cu trenul este că poţi dormi până la destinaţie, dar faci cam tot atât cât faci cu maşina.

Costuri:

Braşov-Budapesta (un singur drum)

la clasa a II-a – 19 euro
la cuşetă cu 6 paturi – 29 euro
la cuşetă cu 3 paturi – 49 euro

Bucureşti – Budapesta

la clasa a II-a – 29 euro
la cuşetă cu 6 paturi – 39 euro
la cuşetă cu 3 paturi – 59 euro

Preţuri pentru călătoria dus-întors la clasa a II-a, în relaţiile:

Arad – Budapesta – 21 euro
Oradea – Budapesta – 21 euro
Timişoara- Budapesta – 27 euro
Cluj Napoca – Budapesta – 31 euro

Mai multe detalii aici

Cu autocarul

Durată, zic ei…12 ore

Cost:

Bucureşti -Viena ~95 euro dus-întors

Bucureşti-Budapesta ~55 euro dus-întors

Mai puţin confort la preţul unei excursii cu maşina personală.


Cum să ajungi de la Viena la Budapesta (250km):

Cu autocarul:

   Cost aproximativ: 30 euro dus-întors şi sunt reduceri substanţiale pentru tinerii sub 26 de ani (noi am găsit cu 17 euro)

   Volanbusz (partenerul din Ungaria al Eurolines) oferă patru-cinci conexiuni pe zi între Budapesta şi Viena. Se pleacă din autogara Nepliget (metroul albastru). Biletele se iau de la casa internaţională din Nepliget şi se pot rezerva online.

   O altă variantă este cu trenul. Sunt multe conexiuni între Budapesta şi Viena, cu plecare din gările Keleti sau Deli. Ca să ieşi ieftin poţi să împarţi călătoria în două: Budapesta – Gyor (bilet naţional) şi Gyor – Viena (bilet EuroRegio). Astfel plăteşti la jumătate faţă de un bilet internaţional Budapesta – Viena. Ai grijă să schimbi trenul în Gyor. Trenuri de la Gyor la Viena sunt destul de dese deci poţi da o tură şi prin oraş. La Budapesta biletele de tren se cumpără numai din gară, cel la Gyor de la casa pentru trafic local, iar cel EuroRegio de la casa internaţională. Orarul trenurilor îl găsiţi pe  www.elvira.hu , www.bahn.de sau www.oebb.at .

Concluzie:

   O călătorie cu maşina s-ar putea să nu fie cea mai bună soluţie având în vedere că acolo nu prea vei merge cu ea, drumul este obositor şi costurile sunt mai mari decat pentru o călătorie cu avionul. Totuşi dacă vrei să te plimbi prin împrejurimi şi să ai libertate de mişcare ia titi-ul la plimbare.

   Dacă ai făcut o astfel de călătorie şi ţi-a ieşit mai ieftin, ai ajuns mai repede sau ai plecat din alt oraş lasă un comentariu şi povesteşte-ne şi nouă să nu murim proşti.

   Căutând un loc unde să facem o băiţă caldă pe timp de iarnă(exceptând cada de acasă), ne-am gândit la băi termale. Desigur, Reykjavik ar fi o variantă foarte romantică dar ceva cam scumpă, iar Băile Felix o variantă mai ieftină, dar nu foarte romantică. Aşa am descoperit, în Ungaria, Miskolc – Tapolca. Sunt câteva băi termale şi acolo, dar asta nu e tot. Există şi o peşteră. Nu orice fel de peşteră însă, pentru că dacă te aştepţi la întuneric, haine murdare, clănţănit din dinţi şi lilieci în păr vei fi foarte plăcut surprins – nu vei avea nevoie de cască de protecţie, costum de neopren sau frontală, ci doar de un costum de baie.

   Este o peşteră termală unde te poţi bălăci în voie la temperaturi de 28-34⁰C aproape tot timpul anului (mai puţin luna ianuarie când e închis). Poţi înota până în inima muntelui prin galerii şi camere inundate sau te poţi relaxa cu un masaj făcut de jeturi de apă din peretele peşterii. Nu ai interdicţie la atingerea pereţilor, iar apa este luminată frumos cu spoturi subacvatice. Pentru cei mai romantici există şi o cameră întunecoasă, cu leduri pe tavan care imită stelele. Totul este renovat recent, şi pe lângă apa termală există şi saună, masaj, tratamente medicale şi loc de joacă şi piscină pentru copii. Pozele vorbesc oricum de la sine.

Click aici pentru a vedea mai multe poze

   Programul standard este de la 9:00 până la 18:00 (sept-iulie) sau 19:00 (iulie-august), dar se poate aranja o sesiune de noapte pentru grupuri dacă rezervi din timp.

      Cât costă intrarea
- Adulţi: 2300HUF/4 ore – 35 RON
- Copii, studenţi şi pensionari: 1600 HUF/4 ore – 25 RON
- Bilet fără limită de timp: 2800HUF/zi – 42 RON
- Pentru ultima intrare (la ora 15:00): 1100HUF/2 ore – 16 RON
- 5 HUF / fiecare minut peste timpul limită – 5 RON/oră

      Unde este Miskolc

   Miskolc se află la 180 km de Oradea şi 220 km de Satu Mare. Cu maşina recomandăm drumul Oradea – Borş – Debrecen – M35 – M30 – Miskolc. Merită să ajungeţi aici şi dacă vizitaţi Budapesta, pentru că este la 185 km de aceasta – drum de autostradă, iar o călătorie cu trenul din Budapesta costă între 40 şi 100RON şi durează în jur de 2 ore.

   Ca să ajungeţi la peştera termală urmăriţi indicatoarele către Barlangfürdö.

      Ce să faci în Miskolc

   Deşi peştera termală este principala atracţie, nici oraşul nu este chiar de ratat. Există câteva biserici şi muzee care merită văzute. Puteţi downloada o hartă turistică a oraşului, dar puteţi face înainte şi un tur virtual al acestuia. Pe dealul Avas, aflat chiar în inima oraşului, puteţi vizita mai multe crame. Majoritatea au 20-30m lungime, dar sunt câteva de 50, chiar 100m cu vinuri alese. Din turnul care se află în vârful dealului poţi să vezi castelul Reginelor.

   Castelul din Diósgyör – Castelul Reginelor este un castel medieval din turnul căruia aveţi o vedere panoramică a oraşului. Ajungeţi acolo luând tramvaiul nr.1 şi mergând apoi 5 minute pe jos. Preţurile sunt în jur de 10 RON pentru adulţi şi 5 RON pentru elevi şi studenţi. Aici au loc de obicei diverse festivaluri sau concerte.

      Ce să faci pe lângă Miskolc

   La poalele muntelui Bukk se află staţiunea turistică Lillafüred.

De la Diósgyör, luaţi tramvaiul 1 până la ultima staţie Majális Park, şi de acolo autobuzul nr.5 pana la staţia Palotaszálló. După cum sugerează şi numele staţiei, acolo se află Hotelul Palota, care este mai degrabă un castel pitoresc aflat pe malul lacului Hámori. Preţurile unei camere duble porneşte de la 128 de euro, deci poate e mai bine să vă rezumaţi la vizitat. Puteţi închiria o bărcuţă pentru a vă plimba pe lac chiar de lângă hotel.

   La 5 minute de hotel, trecând prin parcul acestuia, ajungeţi la Peştera Anna. E deshisă numai din mai până în septembrie şi are nevoie de minim 10 persoane pentru o vizită. Vizavi de peşteră se află cea mai înaltă cascadă din Ungaria. La câteva sute de metri de hotel, de-a lungul drumului principal, se află Peştera Sf. Ştefan, una din cele mai mari din zonă. Aceasta e deschisă tot timpul anului.

   Pentru mai multe trasee prin munţi vizitaţi site-ul Turistautak , dar e bine să cumpăraţi şi o hartă din zonă.

   O altă atracţie este mocăniţa, a cărei gară este la 5 minute de hotel. Puteţi merge până la Garadna (un drum foarte frumos prin pădure de aprox 40 min), unde găsiţi singura păstrăvărie naturală din Ungaria şi un restaurant care să vă prepare peştele pe loc. Puteţi să vă întoarceţi în Miskolc tot cu mocăniţa. O plimbare merită chiar dacă aţi ajuns acolo cu maşina personală întrucât este cea mai lungă cale ferată prin pădure din Ungaria. Din mai până în septembrie, trenul circulă cu vagoane deschise, iar în decembrie se transformă în trenul lui Moş Crăciun.

   Dacă aveţi în plan un sejur mai lung, în şi pe lângă Miskolc există mai multe modalităţi foarte interesante de petrecere a timpului, cum ar fi: adventure park (gen Parc Aventura de la Braşov), o grădină zoologică, parapantă, scufundări , ski pe apă, cluburi de călărie (pentru vară) sau pârtie de ski, competiţie de snowboard, patinoar pe lacul Hámori (pentru iarnă).

      Unde să dormi în Miskolc

   Pentru toate buzunarele, un complex unde poţi dormi atât în cameră dublă cât şi cu cortul, este Turista Park Szentlélek. Am mai găsit câteva oferte bune şi aici.

      Deja ştii că poţi ajunge în Londra cu 100€ cu Tarom sau Wizzair. Dar dacă tot eşti „în zonă” de ce să nu vizitezi şi Manchester sau York sau Liverpool (sau Leeds sau Bath sau Chester sau…)?

      Cum pe ploaie nu prea e amuzant să faci autostopul, ce zici de un autocar? Deşi durata călătoriei este mai mare, este destul de confortabil. Ai de ales dintre două linii de transport:

1. Megabus
2. National Express care are preţuri speciale în secţiunea FunFares

      Media este de 10£ pentru un drum dus-întors Londra-Manchester, iar la Megabus dacă rezervi din timp poţi găsi bilete cu 1£. Mai ieftin decât Bucureşti-Ploieşti…

      Ca să ajungi mai repede şi ceva mai confortabil poţi să încerci norocul cu un tren. Dacă rezervi din timp poţi să găseşti bilete mult mai ieftine decât dacă iei pe loc de la casa de bilete. Încearcă: National rail sau Britrail