Fiecare alege cum vrea, în funcţie de nevoi şi preferinţe, dar ca să  vă facem mai uşoară alegerea am întocmit o listă cu avantaje şi dezavantaje.

Argumente pro cameră foto digitală compactă

   - Camerele compacte (sau point-and-shoot) sunt mici şi usoare. Dacă e să ne luăm după reclame, toate îţi intră în buzunar. Nu e cazul cu majoritatea, asta dacă nu care cumva porţi un costum de cangur, dar sigur nu ai nevoie de un ghiozdan sau o geantă care se lasă cu dureri de umeri la sfârşitul zilei.

   - Este foarte clar că o cameră compactă costă mai puţin decât un DSLR . În plus atrage mai puţin atenţia hoţilor dec ât un DSLR imens la care schimbi 3 obiective şi eventual ataşezi un blitz de 20cm.

   -  Ţi s-au terminat bateriile şi mai ai o jumătate de zi la dispoziţie pentru pozat. Dacă ai o cameră foto compactă te duci frumos la primul magazin care îţi iese în cale şi cumperi 2 baterii R6 (de obicei). DSLR-urile au în general acumulatorii lor speciali, scumpi şi care nu se găsesc decât la magazinele specializate.

   - Camerele compacte sunt simple. Meniurile şi setările sunt intuitive şi uşor de folosit. Focusează automat şi la unele ai zoom mare fără să trebuiască să schimbi obiective, cum este acest aparat de la Nikon cu zoom 10x. Chiar dacă o cameră DSLR oferă mai mult control, unii nu au nevoie decât de un aparat care să facă poze.

   - Praful – pentru că nu poţi schimba obiectivele după bunul tău plac, camerele compacte sunt mai ferite de praf. Unele sunt chiar şi rezistente la apă.

   - Deşi în ultimul timp au apărut DSLR-uri cu opţiunea de a face şi filme, diferenţa de preţ este semnificativă. Dacă nu vrei să faci documentare, ci doar să ai câteva amintiri sau să filmezi o căprioara când trece prin faţa maşinii, un aparat foto compact este foarte bun.

   - Poţi face poze in mai multe situaţii. Unde nu poţi intra cu un DSLR pentru că este evident că vei face poze poţi strecura cu uşurinţă un aparat foto compact.  Îl poţi lua cu tine oriunde şi in orice situaţie.

   - Trepiedul este la fel de mic precum camera şi îl poţi lua mereu cu tine. La un DSLR în cel mai bun caz poţi lua cu tine un trepied de genul ăsta.

Argumente pro DSLR

   - Dacă eşti un fotograf de călătorii mai serios, camerele compacte nu pot să facă tot ce vrei tu. Adică să te joci cu focusul manual, timpul de expunere, apertura, ISO-ul, blitz-ul extern şi multe altele. Trebuie să recunoşti că măcar la pozat copii şi animale, aparatul compact devine frustrant. Ca să nu mai vorbesc de locurile unde nu există suficientă lumină.

   - Calitatea pozelor este un factor esenţial. Trebuie să ştii că pixelii nu înseamnă totul, iar o cameră DSLR la 6 megapixeli poate avea rezultate mai bune decât un aparat compact la 10 megapixeli.

   - Posibilitatea de schimbare a obiectivelor – pornind de la cele macro cu care poţi face poze la picioruşul unei furnici, până la cele telephoto cu care poţi vedea craterele de pe lună, e o diferenţă majoră între DLSR-uri şi camerele compacte.

   -  Daca vrei rezultate cât mai bune, atunci sigur vei aprecia posibilitatea de a face fotografii in format RAW a DSRL-ului.

   - DSLR-ul pare mai ergonomic. E conceput special să ţi se muleze pe mână, fiecare buton e la locul lui. Un aparat compact pare aproape de jucărie, cu cât e mai mic cu atât trebuie să ţii mai atent degetele pe el şi devine frustrant să îi cauţi butonaşele cu degetele deja ocupate.

   - Chiar dacă ai mai puţine opţiuni când ţi s-au terminat bateriile, durata de folosire pentru o şedinţă este mai mare la un DSLR decât la o cameră compactă.

Cum să faci mai multe poze în călătorii

   Dacă eşti plecat mai mult de câteva zile şi îţi place să faci poze la tot ce vezi, sigur vei avea nevoie de un spaţiu de stocare a miilor de poze. Şi dacă nu vrei să îţi iei laptopul cu tine, mai ai câteva opţiuni:

1. Cumperi mai multe carduri (sau mai puţine, dar mai mari). Majoritatea aparatelor folosesc carduri SD, care au devenit destul de ieftine.

1. Transferi pozele pe un flash USB
2. Transferi pozele pe Ipod. Trebuie să ai aşa ceva cu tine, pentru că drumurile lungi pe tren, autobuz sau avion devin mai plăcute cu muzică pe fundal.
3. Cumperi un dispozitiv multimedia portabil sau un hard extern (ceva mai costisitor).
4. Transferi pozele pe CD-uri. Cam toate centrele foto fac aşa ceva, contra cost bineînţeles. Trebuie să fii ceva mai atent cu CD-urile, pentru că de la o mică zgârietură pot deveni inutilizabile.
5. Le uploadezi pe internet, pentru a le downloada când ajungi acasă. Singura problemă e că dacă ai multe poze (mai ales pentru cei care preferă formatul RAW), va lua muuuult timp. Câteva site-uri dedicate pozelor sunt: Picasa, Flickr (limita de 200 de poze), Shutterfly. Site-uri unde poţi uploada cam orice (deci şi poze) sunt: Windows Live SkyDrive (25Gb gratuit), Fileshare si Filehost (nelimitat), Dropbox (2Gb gratuit, 10€/lună pentru 50Gb)

Am văzut într-un articol anterior cum este mai avantajos să ajungi la Budapesta, la vecinii noştri ce ne deschid drumul către vest. Să vedem acum cât ne costă şi cum ajungem la poarta noastră către Orient.

        Cu maşina

    De la Bucureşti la Istanbul se fac aproximativ 9 ore, despărţindu-ne doar vreo 700km. Varianta de drum cea mai populară este Giurgiu – Ruse – Veliko Tarnovo – Stara Zagora – Edirne. De la Bucureşti la Giurgiu drumul nu reprezintă motiv de îngrijorare, iar prin Turcia, de la Edirne la Istanbul este 100% autostradă. În Bulgaria, deşi drumurile lor sunt la fel ca ale noastre, frumuseţea Balcanilor fac gropile – care de altfel nici nu sunt foarte multe – mai puţin deranjante. Veliko Tarnovo este un orăşel în care merită să te opreşti şi să faci o plimbare, iar munţii au un farmec deosebit. Depinzând de maşina cu care mergeţi, combustibilul vă costă în jur de 500 de lei dus întors, la care se adaugă taxa de pod la Giurgiu (12€ dus întors) şi vigneta la bulgari (5€ pentru o săptămână).

O altă variantă ar fi prin Vama Veche, mai ales că vine vara şi poate vreţi să faceţi şi un snorkeling sau un deep water solo prin Tyulenovo. Traseul Vama Veche – Varna – Burgas – Malko Tarnovo – Kirkareli este frumos şi faceţi tot cam atât pe drum, ba şi evitaţi taxa de pod de la Giurgiu. De la Vama Veche la Istanbul sunt cam 600 km, deci Constanta – Istanbul te duce tot undeva la 500 de lei dus întors pe maşină. Singura taxă suplimentară este vigneta de 5€ de la bulgari.

Oricum ar fi, drumul până la Istanbul nu este nici prea lung, nici prea obositor. Problema majoră cu care te vei confrunta va fi chiar Istanbulul. În privinţa traficului din oraş, Bucurestiul este mic copil. Regulile de circulaţie nu se respectă, semnele de circulaţie nu există, iar semafoarele sunt opţionale. Este bine să te uiţi de două ori la orice intersecţie sau trecere de pietoni şi să nu te încăpăţânezi dacă cineva doreşte să intre în faţa ta, mai ales că acolo nu contează cine de vină, toată lumea plăteşte egal. Parcările sunt de asemenea de domeniul horror şi, o dată ce ţi-ai asigurat parcarea, mijloacele de transport în comun sunt singura soluţie viabilă de a vedea oraşul.

Sfat: alimentaţi cât puteţi în România şi Bulgaria, benzina e mult mai scumpă în Turcia.

        Cu avionul

     Poti zbura cu Pegasus Airlines, companie low-cost care, mai nou, zboară direct Bucureşti – Istanbul cu preţuri începând de la 100 euro dus întors. Pentru cine nu doreşte low-cost, sunt câte 2 zboruri de linie pe zi, atât de la Tarom, cât şi de la Turkish Airlines. Biletul dus întors costă în jur de 800 de lei, dar pândind cu atenţie se găseşte şi la 550 de lei.

Drumul durează doar o oră. Din aeroport până în centrul Istanbului faci mai puţin de o oră, existând metrou la 5 minute de terminal, iar la a şasea staţie deja există tramvai. Un bilet de metrou este foarte ieftin – doar 1.30 lire turcesti (o lira este in jur de 2 lei), deci metroul este clar cea mai avantajoasa solutie.

        Cu trenul

    Trenul către Istanbul pleacă o dată pe zi şi un bilet dus întors costă 480 de lei, la cuşetă cu 6 paturi. Drumul durează cam 19 ore, ceea ce poate fi cam obositor, plus că prin Bulgaria chiar controlorul te sfătuieşte să fii cu ochii în patru după bagaje.

Totuşi, dacă te interesează mai mult decât Istanbulul în Turcia, poţi vizita Ankara şi Cappadocia tot cu trenul, mai ieftin, cu ajutorul programului Balkan Flexipass. Găsiţi aici preţurile pentru acesta, cu menţiunea că între Bucureşti şi Istanbul este obligatorie cuşeta (10€/drum la 6 paturi). De exemplu, dacă ai sub 26 de ani, un pass pe 5 zile şi cuşetă te vor costa doar 70€, iar în aceşti bani poţi face şi o călătorie până la Ankara.

Gara în care ajungi şi din care pleci este Istanbul Sikerci, cea de pe partea europeană.

        Cu autocarul

    Un bilet dus întors cu autocarul din Bucureşti obişnuia să coste 400 de lei, dar acum se găsesc uşor oferte la 320 lei sau chiar mai puţin. Un bilet dus (Istanbul- Bucuresti sau invers) este 160 lei.

Călătoria durează în general între 11 şi 13 ore, dar poate dura şi 18 ore.

Atenţie! Pe ruta Istanbul-Bucureşti sunt destui care merg pentru că aduc ţigări in ţară aşa că este foarte posibil să stai mult în vamă şi să asişti la percheziţii care durează destul de mult. Ia-ţi şi nişte căşti bune dacă nu vrei să asculţi ultimele manele pe drum.

Din Bucureşti biletele le iei de la agenţiile de turism de lângă Gara de Nord (lângă OMV), iar in Istanbul autogara este cea din Aksaray şi se numeşte Emniyet Garaj (sau cel puţin aşa ştie lumea de ea). E cam dosită aşa că alocă ceva timp pentru a ajunge acolo.

 Dacă îţi iei bilet de acolo ai grijă să ai lei pentru că dacă plateşti in lire turceşti vei plăti 100 lire care inseamnă aproape 200 RON. Nu poţi plăti cu cardul. Există plecări cam în fiecare zi la ora 14:00 şi 14:30.

Ortadogu are oferte la 160 RON dus  deşi autocarele lor am înţeles că se mai strică din când în când. Marina Travel are plecări la 160 RON din Bucureşti şi din Istanbul. În autogări vei găsi şi alte companii care operează pe ruta aceasta, dar cam toate practică aceleaşi preţuri.

        Concluzie

    Varianta cea mai ieftină, în cazul în care excluzi autostopul, este maşina, dacă îţi iei nişte prieteni şi nu ţi-e frică de traficul din Istanbul. O călătorie deloc obositoare, confortabilă, scurtă şi probabil cea mai eficientă, mai ales pentru cei care nici nu dispun de prea mult timp, este cu avionul. Asta este şi recomandarea noastră.

Şi trenul este o soluţie pentru cei ce nu dispun de maşină şi vor să vadă mai mult decât Istanbul. Autocarul este acum cea mai ieftină soluţie în afară de maşina personală, dar durează foarte mult şi nu ai cea mai plăcută companie din lume. În ultima vreme autocarele nu sunt pline aşa că loc ai, însă aşteaptă-te să petreci ceva timp în vamă.

Cu maşina

   Distanţa Bucureşti – Budapesta dus-întors este de aproximativ 1600 km. Până la Arad faci în medie 10-11 ore, din motive bine cunoscute. Dacă îţi place în mod deosebit să depăşeşti tiruri şi să conduci periculos poţi ajunge şi mai repede. Timpul total al unui drum până la Budapesta doar cu opriri de cafea ar fi de 14-15 ore (cei mai grăbiţi fac cam 12 ore) ceea ce este destul de obositor pentru un singur şofer.

   O metodă destul de populară este înnoptarea în Arad, la pensiuni sau hoteluri. Asta înseamnă că la costul călătoriei trebuie să adaugi şi costul unei nopţi de cazare (între 10 şi 30 de euro/noapte/persoană, după preferinţe).

Cât costă un drum cu maşina?

   Pentru un calcul aproximativ o să iau o distanţă dus-întors Bucureşti – Budapesta de 1700 km (că te mai fâţâi de colo colo) şi o să presupun că mergem cu o maşină care are un consum mediu normal. Deci fără Q7 şi ML-uri, dar nici cu scuterul. Cu un calcul acoperitor de 1 euro/10 km investiţia în benzină sau motorină ar fi de 170 euro.La asta se adaugă costul vignetei de aproximativ 10 euro.Total ~180 euro

   Cu 4 persoane în maşină înseamnă  45 euro/persoană dus-întors iar dacă sunteţi doar doi înseamnă 90 euro/persoană.

   Dacă tot eşti în Budapesta vei vrea să mergi şi la Viena. Distanţa dus-întors Budapesta – Viena este de aproximativ 500 km adică încă 50 euro benzina + 10 euro vigneta.  Total-60 euro. Deci încă 15 euro/persoană cu 4 oameni în maşină sau 30 euro/persoană dacă sunteţi doi.

   Ai grijă să mai pui la socoteală diverse cheltuieli pe parcări şi eventuale amenzi.

Cu avionul
   Mai confortabil şi mai rapid (durata de zbor este mai mică de 2 ore)

Costuri:

Bucureşti- Budapesta dus-întors :

Cu Tarom ~160 euro/persoană

Cu Malev  ~200 euro/persoană

UPDATE: Pentru ca Malev nu mai circula, poti zbura cu Wizzair de la Bucureşti pentru mai putin de 200 RON (dus-intors)!
UPDATE: De pe 7 august 2012, Wizzair anuleaza toate zborurile Bucureşti – Budapesta. Singurul operator de zbor pe această rută rămâne Tarom.

Transport aeroport-oraş – un singur drum:

-cu taxi-ul ~ 15 euro
-cu alte mijloace (tren, autobuz): ~2 euro/persoană

Cu trenul:

   Un drum cu trenul de la Bucureşti la Budapesta durează 15 ore, iar de la Braşov la Budapesta aproximativ 12 ore. Avantajul cu trenul este că poţi dormi până la destinaţie, dar faci cam tot atât cât faci cu maşina.

Costuri:

Braşov-Budapesta (un singur drum)

la clasa a II-a – 19 euro
la cuşetă cu 6 paturi – 29 euro
la cuşetă cu 3 paturi – 49 euro

Bucureşti – Budapesta

la clasa a II-a – 29 euro
la cuşetă cu 6 paturi – 39 euro
la cuşetă cu 3 paturi – 59 euro

Preţuri pentru călătoria dus-întors la clasa a II-a, în relaţiile:

Arad – Budapesta – 21 euro
Oradea – Budapesta – 21 euro
Timişoara- Budapesta – 27 euro
Cluj Napoca – Budapesta – 31 euro

Mai multe detalii aici

Cu autocarul

Durată, zic ei…12 ore

Cost:

Bucureşti -Viena ~95 euro dus-întors

Bucureşti-Budapesta ~55 euro dus-întors

Mai puţin confort la preţul unei excursii cu maşina personală.


Cum să ajungi de la Viena la Budapesta (250km):

Cu autocarul:

   Cost aproximativ: 30 euro dus-întors şi sunt reduceri substanţiale pentru tinerii sub 26 de ani (noi am găsit cu 17 euro)

   Volanbusz (partenerul din Ungaria al Eurolines) oferă patru-cinci conexiuni pe zi între Budapesta şi Viena. Se pleacă din autogara Nepliget (metroul albastru). Biletele se iau de la casa internaţională din Nepliget şi se pot rezerva online.

   O altă variantă este cu trenul. Sunt multe conexiuni între Budapesta şi Viena, cu plecare din gările Keleti sau Deli. Ca să ieşi ieftin poţi să împarţi călătoria în două: Budapesta – Gyor (bilet naţional) şi Gyor – Viena (bilet EuroRegio). Astfel plăteşti la jumătate faţă de un bilet internaţional Budapesta – Viena. Ai grijă să schimbi trenul în Gyor. Trenuri de la Gyor la Viena sunt destul de dese deci poţi da o tură şi prin oraş. La Budapesta biletele de tren se cumpără numai din gară, cel la Gyor de la casa pentru trafic local, iar cel EuroRegio de la casa internaţională. Orarul trenurilor îl găsiţi pe  www.elvira.hu , www.bahn.de sau www.oebb.at .

Concluzie:

   O călătorie cu maşina s-ar putea să nu fie cea mai bună soluţie având în vedere că acolo nu prea vei merge cu ea, drumul este obositor şi costurile sunt mai mari decat pentru o călătorie cu avionul. Totuşi dacă vrei să te plimbi prin împrejurimi şi să ai libertate de mişcare ia titi-ul la plimbare.

   Dacă ai făcut o astfel de călătorie şi ţi-a ieşit mai ieftin, ai ajuns mai repede sau ai plecat din alt oraş lasă un comentariu şi povesteşte-ne şi nouă să nu murim proşti.